کد خبر: ۲۷۴۰۷
|
۰۱ ارديبهشت ۱۴۰۱ | ۱۴:۱۰

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

هفتمین نسل بی ام و سری 7 با کد G70 و G71 در حالی توسط بی ام و معرفی شده که این شرکت برای اولین بار در طول تاریخ بیش از 100 ساله خود به طور همزمان از یک محصول با دو مدل برقی و احتراق داخلی رونمایی کرده است، طراحی ظاهری این مدل با چراغ های دوتکه، تاکنون انتقادات زیادی را متوجه این کمپانی کرده است، اما در نقطه مقابل، انبوهی از نمایشگرهای پیشرفته و امکانات رفاهی مدرن، باعث شده تا نسل تازه سری هفت یک گام رو به جلو برای این کمپانی قلمداد شود.

بی ام و از سال 1977 میلادی به طور پیوسته در حال عرضه بی ام و سری 7 است. این بزرگ‌ترین سدان لوکس باواریایی در طول تاریخ خود با فراز و نشیب‌های بسیار زیادی رو به رو شده است.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

اما این اولین بار است که یک مدل برقی آن نیز به بازار عرضه شده است.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

اولیور زیپس مدیرعامل شرکت بی ام و رسما اعلام کرده که این شرکت متعهد به قرارداد تغییر اقلیم پاریس است و قصد دارد تا در آینده نزدیک تمام محصولاتش را به صورت تمام برقی به بازار عرضه کند.

در ادامه دو برند زیر مجموعه بی ام و یعنی رولزرویس و مینی نیز تنها محصولات برقی به بازار عرضه خواهند کرد.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

انتظار می‌رود که تا سال 2030 میلادی شرکت مونیخی بیش از 10 میلیون دستگاه خودرو تمام برقی در سرتاسر جهان عرضه کرده باشد.

پیش از این دو مدل i4 و iX توسط بی ام و به بازار عرضه شده بود و مدل i7 سومین محصول تولید انبوه تمام برقی جدید این شرکت است.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

در ابتدای عرضه بی ام و دو مدل احتراقی از سری 7 را به بازار عرضه خواهد کرد.

مدل پایه مجهز به موتور 3 لیتری توربوشارژر شده 6 سیلندر است. این موتور از سیستم نیمه هیبریدی 48V بهره می‌برد.

740i توانایی تولید 375 اسب بخار قدرت و 540 نیوتن متر گشتاور را دارد.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

این مدل به نسبت نسل قبل بیش از 40 اسب بخار قوی تر شده است.

در نتیجه برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به کمتر از 5 ثانیه زمان احتیاج دارد.

مدل پرچمدار یعنی 760i xDrive نیز از موتور 4.4 لیتری V8 دو توربو نیرو می‌گیرد که به همان سیستم نیمه هیبریدی 48V مجهز شده است.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

حداکثر قدرت این مدل به 536 اسب بخار و حداکثر گشتاور نیز به 749 نیوتن متر می‌رسد. در نتیجه برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به کمتر از 4.2 ثانیه زمان احتیاج دارد.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

هر دو مدل از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک بهره می‌برند.

I7 xDrive60 برقی نیز از دو موتور الکتریکی و یک بسته باتری به ظرفیت 101.7 kWh مجهز شده است.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

در نتیجه قدرت خروجی به 536 اسب بخار و حداکثر گشتاور نیز به 744 نیوتن متر می‌رسد. این مدل نیز برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به کمتر از 4.5 ثانیه زمان احتیاج دارد.

حداکثر سرعت این مدل به 210 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

سازمان EPA آمریکا برآورد کرده است که برد حرکتی این مدل به 482 کیلومتر می‌رسد.

شارژ سریع DC با 195 کیلووات توان در عرض 10 دقیقه 80 درصد ظرفیت باتری را شارژ می‌کند.

مالکان i7 برای 3 سال اول شارژ رایگان از تمامی ایستگاه های شارژ Electrify آمریکا برخوردار خواهند شد.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

تمامی مدل‌های سری 7 از سیستم تعلیق بادی با کنترل تمام اتوماتیک و تنظیم فنربندی به صورت الکترونیکی بهره می‌برند.

سیستم تعلیق تطبیق پذیر قابلیت کاهش ارتفاع به میزان 10 میلی‌متر را در حالت اسپرت دارد.

همچنین قابلیت افزایش ارتفاع به میزان 20 میلیمتر برای گذر از جاده‌های پر دست انداز وجود دارد.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

این سیستم در سرعت 120 کیلومتر بر ساعت با هدف ارتقا شرایط آیرودینامیکی ارتفاع خودرو را کاهش می‌دهد.

ضریب درگ نسل جدید سری 7 برابر با 0.24 Cd است که برای ارتقای برد حرکتی مدل برقی حیاتی است.

طول کلی خودرو به اندازه 130 میلی‌متر به نسبت نسل قبل افزایش پیدا کرده و به رقم 5391 میلی متر رسیده است.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

در بخش پهنا نیز شاهد افزایش 48 میلی متری و رسیدن به رقم 1950 میلی متر هستیم. ارتفاع خودرو نیز 51 میلی متر افزایش پیدا کرده و برابر با 1544 میلی متر است.

بی ام و این نسل از سری 7 را تنها در یک نوع بدنه با فاصله بین دو محور 3215 میلیمتری به فروش خواهد رساند.

بی ام و همچنان از پلت فرم نسل قبل موسوم به CLAR استفاده کرده است. اما با توجه به عرضه مدل تمام برقی و هیبریدی بخش‌های بزرگی از شاسی را تغییر داده است.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

استفاده از کربن در ساختار شاسی که پیش از این در نسل قبلی معرفی شده بود حذف شده تا جای خود را به نسل جدید مواد ساده‌تر از جمله آهن آلومینیوم و تیتانیوم بدهد.

سیستم تطبیق پذیر فرمان نیز در این خودرو استفاده شده است که در کنار چرخش چرخ‌های عقب به میزان 3.5 درجه راحتی و آسایش رانندگی را برای راننده به ارمغان می‌آورد.

نسل جدید سری 7 با زبان طراحی کاملا متفاوت دست منتقدین را برای نقدهای تند و تیز باز گذاشته است.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

گرچه بی ام و در چند سال اخیر محصولات خود را با هدف فروش در بازار کشور چین طراحی کرده است، اما این زبان طراحی جنجالی این بار به سری 7 نیز سرایت کرده است.

جلو پنجره عظیم ایستاده در کنار چراغ‌های جلو دو تکه که تقریبا هیچ شباهتی به نسل‌های گذشته بی ام و سری 7 ندارد.

مدل i7 نیز از طراحی کاملا مشابه‌ای برخوردار است. با این تفاوت که تم آبی رنگ به کار رفته در آن الکتریکی بودن خودرو را مشخص می‌کند.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

بسته M Sport ظاهر خشن و جسورتری به نسل جدید سری 7 می‌دهد. رینگ‌های 20 و 21 اینچی نیز قابل انتخاب هستند.

نمای جانبی خودرو نیز طراحی کاملا ساده و شکیلی دارد که به نوعی یادآور نسل های اول سری هفت است.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

در نمای عقب نیز عملا با چراغ‌های شاسی بلندهای اخیر بی ام و همچون X4 و سری 8 طرف هستیم.

فرم سپر عقب و محل قرارگیری اگزوز نیز از دیگر بخش‌های طراحی این نسل از سری 7 است که سعی شده تا برخلاف مدل های اسپرت بی ام و تاکید چندانی بر روی آن ها وجود نداشته باشد.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

در داخل اتاق نیز بی ام و از نسل جدید طراحی خود موسوم به «Live cockpit» بهره برده است.

یک صفحه نمایش لمسی عظیم الجثه با طراحی خمیده که شامل 2 صفحه نمایش مجزای 12.3 اینچی در نقش پشت آمپری و یک صفحه نمایش 14.9 اینچی در نقش کنسول مرکزی است.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

در بخش زیرین صفحه نمایش و سرتاسر داشبورد نیز یک خط کریستالی طراحی شده که شامل چراغ‌ها و دکمه‌های حساس به لمس است.

مهم ترین ویژگی این نسل از سری 7 را باید استفاده از یک صفحه نمایش 8K به ابعاد 31.3 اینچ برای سرنشینان عقب دانست.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

این صفحه نمایش که به صورت متحرک در برابر دید سرنشینان صندلی عقب قرار می‌گیرد مجهز به نرم افزار Amazon Fire Tv و دیگر سرویس‌های آنلاین است.

هر دو سرنشین عقب توانایی کنترل این صفحه نمایش با لمس آن یا یک تبلت 5.5 اینچی قرار گرفته بر روی درب‌های صندلی عقب را دارد.

در بخش سیستم صوتی نیز به صورت استاندارد از 18 اسپیکر استفاده شده است.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

سیستم صوتی Bowers & Wilkins نیز به صورت یک آپشن اضافه قابل انتخاب است. این سیستم صوتی نیز دارای 36 اسپیکر باکیفیت است.

نسل جدید سری 7 برای اولین باز از سیستم رانندگی خودران سطح 2 Plus بهره می‌برد. از مهم ترین توانایی های این سیستم می‌توان به تغییر و حفظ خطوط اشاره کرد.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

قابلیت پارک خودکار با تلفن هوشمند از همان ابتدا در دسترس است.

همچنین قابلیت حرکت به سمت عقب نیز برای این نسل از سری 7 فراهم شده است.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

عرضه نسل جدید سری 7 از ماه نوامبر سال جاری آغاز خواهد شد. مدل پایه 740i قیمتی برابر با 94،295 دلار دارد. مدل V8 نیز قیمت پایه برابر با 114،995 دلار خواهد داشت.

زشت ترین و لوکس ترین بی ام و سری هفت تاریخ در دو مدل برقی و بنزینی معرفی شد

I7 برقی نیز با قیمت پایه 120،295 دلار به رقابت با مرسدس بنز EQS در کلاس سدان‌های لوکس برقی آلمانی خواهد رفت.

منبع/ دیجیاتو

ارسال نظرات
نظرات بینندگان
حمید
۲۰:۱۵ - ۰۱ ارديبهشت ۱۴۰۱
زشت خودتی من حاضرم بزنه بهم با اسفالت یکی شم
30
4
sobi!!
۱۳:۵۰ - ۰۲ ارديبهشت ۱۴۰۱
الان کجاش زشته ؟
همین ارزوی خوده نوییندست که اینو گفته زشت
28
3
۰۰۰
۲۲:۳۵ - ۰۲ ارديبهشت ۱۴۰۱
خیلی هم خوشگله یک کم پشتش بده چته رسانه ای می کنی زشت ترین برای پر بازدید شدن سایتت
22
4
مهدی
۲۳:۵۳ - ۰۲ ارديبهشت ۱۴۰۱
سلام اگه زشت اینه پس خوشکل وقشنگ چیه؟
15
3
علی
۱۲:۰۴ - ۰۳ ارديبهشت ۱۴۰۱
پرایده
علی کینگ
۱۵:۵۸ - ۰۳ ارديبهشت ۱۴۰۱
اینو است میگه
ناشناس
۱۵:۳۲ - ۰۷ ارديبهشت ۱۴۰۱
پراید
Naser
۲۰:۳۹ - ۰۳ ارديبهشت ۱۴۰۱
زشت!!!! پاک کن نظرتو فقط میخای بیننده جلب کنی. قشنگترین و لوکس ترین طراحی سال و داره. خاک تو سر ریاکارتون
10
3
سجاد
۲۱:۳۶ - ۰۳ ارديبهشت ۱۴۰۱
نمیدونم تاکی خودرسازان مادرجامیزنن اگه به نخبه گان وطرحهاشون بهامیدادن شتیداینطورنبودیم ولی حرفی واسه گفتن داشتیم معلوم نیست کیاهستن چنبره زدن جلوی پیشرفت روگرفتن
9
0
ناشناس
۲۱:۵۲ - ۰۳ ارديبهشت ۱۴۰۱
اگه این زشته پراید پس چی میشه
10
1
مرتضی مهدی پور
۲۱:۵۳ - ۰۳ ارديبهشت ۱۴۰۱
اگه این زشت هست پراید تکلیفش چیه
9
0
رنجبر
۰۰:۱۸ - ۰۴ ارديبهشت ۱۴۰۱
این شرکتها علاوه براهمیت دادان برمشتیریانش ،بیشترین اهداف ونگاهشون پیشرفت وترقی درهرچه بهبود روبه جلومیباشد تاازاین طریق بتواند ضمن رقابت با سایرشرکتهای خودروساز،تمامی نیازهای ذهنی مشتریان را که درتصور وتخلیلات دارند رازنده کنند،وصدالبته اول رضایت هرچه تمامتراستفاده کنندگان درکیفیت،راحتی ،ایمن بودن ،زیبایی،تنوع،اقسام آپشنهاوصدها مواردی دیگر ازاین دست دغدغه شان بوده،بعد موضوعات مالی آنرا ملاک میدانند،حال خودروسازهای داخلی به تنها نکته مهمی که همیشه در ذهن خود میپرورانند،اینکه چکار کنند تا هزینه های ساخت خودشان را به حداقل برسانند ودر عوض بالاترین سودراببرند،بنابراین به هرناصوابی دست می اندازند ،واینچنین است حال روز صنعت خودروی این مملکت،جالبتر اینکه هرچه کیفت مزخرفتر وقیمت گرانتر میشه هجوم مردم برای خرید بیشترمیشه،که باید گفت یاالعجب،
4
1
ناشناس
۰۱:۳۷ - ۰۴ ارديبهشت ۱۴۰۱
این زشته اهان!!
ولی سمند و تیبا ولگنهای خودتون خیلی قشنگه نه
7
0
محمد
۱۶:۱۱ - ۰۴ ارديبهشت ۱۴۰۱
زشت خودتی و پراید تمام
3
0
ناشناس
۱۲:۳۴ - ۰۵ ارديبهشت ۱۴۰۱
خیلی هم زیبا اتفاقا طراحی خوب وقشنگیه تا ماشین هاازیک نواختی دربیا
2
0
آریا مرادی
۲۲:۵۷ - ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۱
من بخاطر مانیتورش کلیمو میفروشم
0
0
ارش
۱۰:۳۲ - ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۱
این کجاش زشته من که تا به حال ماشینی به این زیبایی ندیدم عالیه
0
0
با وجود از بین رفتن نیم میلیارد شیبا؛ کاهش ۲۷ درصدی نرخ توکن سوزی شیبا اینو
تفاهم سازمان نصر و مرکز همکاریهای تحول و پیشرفت؛ ارتقای زیست‌بوم هوش مصنوعی برای بهبود سیاستگذاری و توسعه کسب‌وکار
وبگردی